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石首長江公路大橋通車

發布時間:2019-10-08 16:33:05 來源:中交二公局一公司 分享到:

9月28日,二公局一公司參建的石首長江公路大橋正式通車,標志著湖北省唯一地處長江兩岸卻未通長江大橋的石首市從此告別了依靠渡船過江的歷史,圓了65萬石首人民的百年夢想。

石首長江大橋全長4.355公里,主橋長1445米,為主跨820米的雙塔雙索面混合梁斜拉橋,塔高234米,在建時為世界第七大跨徑斜拉橋。二公局一公司以BOT+EP模式參與建設,負責承建南主塔及南岸工程。

開工以來,面對地質條件差、水中作業難度大等不利因素,項目堅持品牌創建,堅持“四新”技術應用和微創微改,相繼克服砂層地質條件下最長達119米的大直徑超長樁施工、98+洪水高水位條件下鋼吊箱的著床及封底難、234米索塔高空交叉作業安全風險高、長江水位季節性變化及邊跨河床的劇烈演變嚴重制約鋼箱梁存梁及吊裝、最長440米超長超重斜拉索的施工難等考驗和挑戰,順利于2019年4月9日以低于5毫米的精度實現合龍。期間,大直徑鋼護筒三框式導向架打設施工方法、拆卸可伸縮式預制箱梁液壓內模臺車兩項發明獲得國家專利授權,項目先后被評為“湖北省平安工地”“示范工地”“陜西省總工會模范職工小家”等。

石首長江大橋打通了湖北省“九縱五橫三環”高速公路網的最南端,從武漢到石首由原來的4小時縮短至2小時,更有利于石首市樞紐輻射功能和兩湖平原區域資源優勢,助力兩湖平原經濟發展。(王子杰)



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